Перед тем как переходить к прокладыванию каких-либо коммуникаций в земле бестраншейным методом прокола под дорогой, следует провести тщательный анализ почвы. Важном понимать, что каждая отдельная методика подходит под определённый тип почвы и если вам попался достаточно сложный грунт, то он требует индивидуального подхода.

Профессионалы компании ГНБ Украина выделяют несколько видов почвы, в которых прокладка трубопровода управляемым проколом под железной дорогой будет невозможна. Это могут быть различные виды пород (скальные, плотные и твёрдые), песок, а также подвижный, неустойчивый грунт.

Выбирая метод управляемого прокола под асфальтом важно учитывать то, какой является почва под ним. Внешний слой может сильно отличаться от внутреннего. Даже если внешне кажется, что грунт прекрасно подходит для прокола, то анализ всё равно следует провести, так как дальше могут возникнуть проблемы.

Обычно за анализом грунта обращаются в профессиональную фирму, что обладает необходимыми геодезическими инструментами. Совершенно другие профессионалы необходимы для того, чтобы выполнить сами работы по ГНБ проколу. Причиной тому является уровень сложности проведения подобных манипуляций. Специалисты должны иметь соответствующий сертификат.

Если, к примеру, нужно провести прокол под жд, то следует обратиться за необходимым разрешением в администрацию, которая отвечает за участок. Для проведения самих работ следует заранее подготовить рабочее пространство. Сам трубопровод нужно защитить от нагрузки при помощи специального кожуха (футляра). Скважину желательно проделывать как минимум на глубине в 1,5 м от насыпи.