В Украине нет проблем с выбором автомобильной резины для летнего сезона. Купить шины можно по ссылке https://mastershina.com с разными дизайнами протекторов и размерами, и именно эти два фактора считаются ключевыми, которые нужно учитывать водителям.

Рисунок протектора

Летние покрышки производятся с тремя вариантами протекторных рисунков. Каждый имеет свои особенности, плюсы и минусы, в зависимости от ездовых условий:

• Ненаправленный. На компаундах отсутствует выраженный дизайн, блоки раскиданы равномерно по всей поверхности. Такие шины обладают очень хорошей маневренностью и меньшим весом, что упрощает управляемость машиной, и экономнее расходуется топливо. Они хорошо приспособлены к езде по городу, их рыночная стоимость самая низкая, а износостойкость – высокая. Главный недостаток – менее эффективно работает дренажная система: ездить по влажным дорогам нужно максимально аккуратно, без резких маневров и превышения средней скорости.
• Направленный. Протекторные шашки больших габаритов и направлены они в одну сторону, чем создается более агрессивный дизайн. Все блоки укрыты ламелями, задача которых – выдавливать из резины накопленную в пути жидкость. По сторонам есть водоотводящие канавки, по которым наружу удаляется влага. Это – оптимальный вариант для шоферов из регионов, где чаще падают дожди.

Направленные шины нужно правильно монтировать на колесо. Снаружи должна быть стрелка-указатель вращения или надпись «Rotation». Только при правильной посадке они будут эффективными, в ином случае лучшие ездовые качества улетучиваются.

• Асимметричный. Универсальный протектор, который разделяется двумя разными узорами по центру. Одна сторона более жесткая, и отвечает за комфортную езду в сухую погоду. Вторая – мягче и оснащена канавками для отвода жидкости, обеспечивая хорошую устойчивость на влажных покрытиях.

Летние асимметричные шины использовать нужно только на твердых и ровных дорогах. За «универсальность» заплатить придется больше, и чем именитее бренд, тем дороже, но и намного качественнее резина. Кроме того, и здесь нужна внимательность при установке – на боковинах скатов есть надписи «Inside» (внутренняя часть) и «Outside» (внешняя сторона).

Типоразмер

Покупать летние шины нужно того размера, который прописан в техпаспорте каждого отдельного автомобиля. Его производитель лучше всех знает, на каких покрышках обеспечивается лучшая устойчивость на трассе.

Размерность указывается на боковине скатов цифрами и латинскими буквами. Каждый символ имеет свое значение – например, 225/50 R18 91W, где:

• 225 – ширина протектора (в миллиметрах);
• 50 – профиль (соотношение ширины и высоты в процентах);
• R – радиальное строение каркаса шины;
• 18 – диаметр отверстия под диск (в дюймах);
• 91 – индекс нагрузки;
• W – индекс скорости.

С типоразмерами шин лучше не экспериментировать. На покрышках с другими параметрами ухудшается устойчивость, маневренность, вырастают топливные расходы.